2024 год. Поездка в Шерегеш. 30.03.24. - 10.04.24г.

Все фотографии с этой поездки.

Траволатор

В поселке

На горе Зеленая

Тольятти - Шерегеш.

Дорога

3000 км, три дня, 11 т.р. на бензин. Назад так же. По Шерегешу накатал немного, км 250, расстояния там небольшие. От дома до каталки км 5-6. Уложился бы четко в три дня, но в Башкирии полетела помпа, хорошо была середина дня, хотя и суббота, нашел сташцию в Буздяке, поменяли. Не на родную, но на новую, ездить можно. Потерял часов 5 светового времени. Первую ночь ночевал в Юрюзани, придорожная гостинница, 700р, приехал-переночевал-уехал. Остальные ночи все ночевал в машине. Прикольно получилось на следующюю ночь - лег в два где-то, в 6-30 мой будильник меня поднял, ну и поехал. Потом пришло понимание, что часы перехали на три часа вперед и получается я поспал всего полтора часа. Ну я потом, когда выбрался из Новосибирска, встал на остановке на трассе и поспал не вставая с кресла.

Еды было с собой достаточно на все три дня, поэтому кафе-магазинов никаких не искал, только термос утром заливал когда получалось. Вторым днем проезжал Курган - вот это да, куски дороги просто задница, давно такого не видел, только в волгограде лет 20 назад. Ямы метра по полтора, глубиной с полметра, в шахматном порядке по обоим сторонам дороги, колонные в обоих направлениях едут извиваясь как змеи, и со скоростью змеи. Надо сказать, что на обратном пути через 10 дней уже было чуть-чуть получше, кой что дорожники поправили. Тяжелой показалась дорога Ленинск-кузнецкий - Новокузнецк, км около 120, ночь, темнота, дождь со снегом, и не видно в принципе ничего. Изредка просвечивает разделительный барьер между направлениями дороги - дорога то так по две полосы в каждом направлении. Уцепившись взгядом за святящийся грузовик впереди, так и проехал, ни перекрестков, ни пешеходов. На обратном пути по свету и теплу стало ясно, что этот участок самый самолет - лети и лети. Наверное, самая лучшая дорога что я встречал.

Шерегеш

В Шерегеш приехал уже в 2-3 ночи, не то, чтобы давился добраться, как то само собой получалось. Покатался немного по местности, и лег спать. Так то на дороге ничего не выбилось за рамки привычной жизни, с бензином проблем нет, полотно тоже неожиданно хорошее для апреля месяца. Брал с собой две запаски, но так их домой и привез. Диски правда убил напрочь три из 4-х, но колеса не спускали и доехал до дома так. Машина не подвела, вот пара ремонтов только, в Буздяке и в Новосибирске, да решил перестраховаться - купить таки стартер, чтобы лежал под рукой. Ну пусть пока лежит, все равно скоро его время.

Квартиру снял на 4 этаже, дом с лифтом, просто однокомнатная квартира. Телевизор с кабельным ну и все что нужно в ванной и на кухне. Не то через авито, не то через суточно, 2500 за сутки. Дешевле не получилось найти. Проснулся утром, полазил по телефону, договорился, в обед гдето заехал, кинул барахло и поехал на горку. Я получается, ночевал 5 ночей. Дней получилось 6, катался с первого дня, а в день отъезда кататься не стал - высыпался, походил по сувенирам, ну и типа того. Поехал чуть после обеда.

Выкат сектора Е

Гондолки Сектора Е

Вид на гору Асыр

Горки очень понравились.

Схема трасс и поъдемников

Да, точно эти горки в одном ряду с Эльбрусом и Домбаем. Собственно, как и предполагалось.

Лыжи так и не достал ни разу, сначала даже не вспоминал, а в последний день вспомнил, но решил что оно того не стоит. То есть катался без лыж. Понравилось везде, и на Каскаде, и на Секторе Е, и на Панораме. Прям кайф. Пухляка знаменитого шерегешского в апреле конечно мне не досталось, но снег был замечательный. И, поскольку я катался всегда после обеда, вельвет противный мне тоже практически не испортил впечатления. А может они уже и не гладили, хотя один раз вечером спускаясь к Панораме я его пощупал. Первый день как приехал катался только в Секторе Е, она работает дольше других, по времени на час дольше. И трасса самая длинная, написано 4200 м. Немного скучный выкат, если выкатываться под подъмником, длинно и как-то очень прямо, а в остальных трассах ну просто очень весело. В этот день я ездил только в гондолке. Так получается 15 минут вверх - 20-25 минут вниз. Потом я еще приезжал в Сектор Е, и катался уже и на Асыре - ну очень, очень. Подъемник 4-х местная креслка, небыстрая, немного не очень выход с нее, но разуваться ни разу не пришлось, только чуть-чуть попрыгать наверху. А трассы что слева что справа, идут через лес, извиваясь неширокой лентой, и ты прямо внутри леса, комфортно так ехать неспеша, и сам прям извиваешься сильней чем трасса. Под подъемником тоже шикарно накатано, типа вне трассы, но я не поехал, что й то настроения такого не создалось.

В другой день я взял единый полдня сектора АиБ, там самая верхняя горка на горе Мустаг которая, напомнила Эльбрус почему-то. Выходишь с подъемника - и упираешься сразу в снежную стену, и тебе направо или налево надо побыстрее отойти чтобы не раздавили. Трассы как-то так трассы - как трассы, как и везде, но можно ездить между елочек, путешествуя между трассами и подъемниками. И вот эти 5 подъемников тасуя между собой. Интересно. Очень интересно.

Машину я ставил на стоянке Панорамы, там нормальная бесплатная стоянка. Остальные стоянки, что в Секторе Е, что на Каскаде, 600р. Очень удобно оказалось, поднимаешься у них, катаешься где хочешь, потом скатываешься к ним и домой. И вот в один день такого вечернего выката я чуть не уехал в Сектор Е. Как сообразил, что мой поворот позади остался, не знаю, что-то стрельнуло. Ну а как сообразил, разулся и метров 50 поднялся назад к повороту. А то бы пришлось такси внизу вызывать, пешком там считай не доберешься.На Панораме кстати, катание едва ли не лучшее, как мне показалось, трассы что слева что справа комфортные, но и много можно кататься просто где хочешь, между елочек так вообще замечательно. И длинные тоже. Хз знает сколько по длине, но спускаться тоже минут 20. Подъемник странный, кресла вперемешку с гондолками. Ну коли так, то я ездил только на гондолках.

А вот трасса под Рыжей Скай мне не понравилась. Может из-за того, что эта была последняя горка в день, я просто устал, не знаю. Какая-то широкая, лысая, прямая как стрела. Снега было много напахано, уклон временами очень приличный, и я просто ворочал доску, а не катался. Попробовал заехать в елочки, там по сторонам тоже можно, практически ничего не изменилось. До конца не доехал, и на ней подниматься не стал, хотя вначале так задумывалось. Ушел налево, туда где Олимпия и Учебная, там внизу и машина стояла.

Один день ездил только на вечернее катание в сектор Б. Стоянка 200 р., катание с 17 до 22 1500р. Классно. Два подъемника, Булочка и Запад, по 1200 метров, практически сходятся наверху в точку, и две трассы, не самые конечно длинные, но достойные. Хорошее освещение, приятно так покатался.Надо сказать, что большую часть времени этого вечернего катания в апреле просто светло - день еше. Темнеет только в 9-м часу вечера. В темноте уже попробовал переехать с трассы на трассу, через лес, так то вроде как укатано, скользишь нормально, но ни хрена не видно, а на ощупь непонятно как на доске ездить. Так что то еще удовольствие испытал, пока добрался.

По деньгам катание наверное самое дешевое, сколько я помню такие комплексы. 3200 стоит дневной абонемент на все, 2000 полдня на каскаде. Длинные горки - 400р, чуть покороче - 300. То есть если 10 раз обернуться, то дневной смысл взять есть, но 10 раз - это 6-8 часов просто по времени, если без остановки гонять. Один раз я брал полдня, получилось 7 раз, ну так, считай, выгодно. Удобней по разам. А еще удобней кинуть деньги на карту, и катай сколько надо, оставшиеся деньги переходят на следующий день. В последний день подровняй чтоб не осталось, и все. На подъемниках Сектора Е можно и банковской картой платить на турникете. Но я не пробовал, покупал себе ихний пластик. Если Единый брать, то можно одну карту иметь, а если по разам - то у каждого оператора свой скипасс. Так вот я их три штуки и привез домой.

Вид на поселок

Сектор Е

Верхняя станция КД Мустаг

Вся поездка заняла у меня 12 дней, 6 дорога, 6 там. Обратная дорога знай считай 2 дня, минус же еще 3 часа, прихал около 5-ти уже. По деньгам вышло около 60 т.р.: 22 бензин, 12500 квартира, 10 катание (2000 х 5), 10 ремонт машины, остальное пиво, пельмени, вкусняшки и так по мелочи типа сувениров.

В общем, отпуск удался. Оставалось еще 5 дней от отпуска, успел на даче повозиться и от машины отпиться. Так что доволен.

Родной сайт
https://sheregesh.su/
Вот еще что-то
https://travelbelka.ru/20-veshhej-kotorye-nado-znat-pro-kurort-sheregesh/?ysclid=lruc16g21g168654043
https://travelbelka.ru/chto-nado-znat-pered-vizitom-v-sheregesh-i-gornuyu-shoriyu/
https://www.ski.ru/az/resort/187
Единый телефон спасательной службы *5112 (или +79039859948) и +79682200112 на Секторе Е.
онлайнкамеры
https://egegesh.ru/online/sheregesh-kaskad-zapadexit

Все фотографии с этого похода.